终于鼓起勇气，离开亿仁赛博了。

无限感慨尽在心中。

回想毕业当年，意气风发的来到亿仁赛博，全心全意扑在工作上，多少个日日夜夜大家努力打造国内唯一的走向市场的PET，兴奋之情难以表述。

没想到，日子一天天的走，竟然是向下走。走到现在，发现已经走到最下面了。

无奈。

又能怎样！

不想说这个公司任何坏话，因为我已经没有力气说了。

从此我跟亿仁再无关系。

请 辞 表

公司领导：
吾三思之，决意就此辞去，期与准许。
吾在公司五载，赖曾总刘总相携，诸事顺遂，感念无尽，即今从辞，亦不敢忘；另如李总、赵总者，平时虽相言不多，交面不繁，然亦长者，体恤良多。及项目组刘兵，不小余智陋，面提耳输，技术、生活多做指点，受益实多。诸同事犹如兄妹，亦不敢忘。在此无以复言，唯多做感谢，徒表我心。
今辞去，可为原因者三。
有言道，父母在，不远游，爱妻亦盼，期或近之，此其一也；
五年中浑噩且过，观公司之发展，非吾之志也。及公司之远忧近患，吾实不忍睹。窃或远之，亦不可得；上峰途有画饼充饥之虚，而无为民冷暖之实。轻诺寡信，任人惟亲。人心犹散沙，上峰视无睹。奖惩不分，吾心灰之。此为其二；
劳苦五载，东奔西顾，未曾少安，绩或无表，无功亦苦，增薪之念，无期奈何，是者三。
除其而外者，书不尽言，无叙也。
辞不达意，万望纳言。

maxwell
2009年10月12日

铁道部网站的事情，我之前已经说了。现在说说目前的状态。
目前，铁道部网站已经有了一些关于428事件的报道。不过你可以发现，翻遍了整个铁道部网站，你也找不到一点关于428事件的前因后果，以及事件处理等的消息。堂堂一个铁道部，堂堂一个和大众交流的平台，竟然如此搪塞！难怪那么多人喊着要刘志军辞职。
很抱歉我这里根本打不开铁道部的网站，我也不知道为什么，我这里是北京电信通，可能铁道部只管网通不管电信的吧。
小小的网站，连我自己的小网站，不管是联通还是网通电信移动，都可以访问。我真的无话可说。
我还以为像这种冠以gov.cn为后缀的网站，能够起到一个信息沟通的渠道，但是我想错了。
关于刘志军是否要引咎辞职，我想大家心里很清楚，他至少有两点原因要辞职，一是这起事故是人为原因，而且是整个济南局管理的原因，要追究责任，那么济南局当然要负直接的责任（我不知道什么责任，但是肯定要负），但是刘志军要负的责就更大，那就是没有管好下属单位，用人不善，监察不力，不把我们这些劳苦大众的生命当生命，就把他弟弟的生命当生命了。第二个原因是他到现在还没有向广大的13亿人民道歉。我在网上搜了一下，铁道部似乎在去年那场寒冬时候，道歉过，因为大量的晚点。这次死了那么多人，听起来就害怕，竟然没有道歉，为什么？给个理由啊！难道你一点都没错？人克林顿都道歉过。唉，这种人啊。
算了，我等这些小小网民，小小的纳税人，是没有办法撼动他那千丝万缕的宝座的，刘志军啊刘志军，我们也只能在背后随便说说而已了。