5月12日，一个永远需要记住的日子。汶川大地震。
5月19日，默哀。
5月末，北京风沙。吹走了我对北京的爱。
5月末，上个月的工资还没发。
5月末，要出差到济南，还没走，因为没钱。
六月，即将到来的，老婆暑假，我要继续工作。
工作：软件和景涛的艰苦设计，到艰苦编写。

同学朋友，和王奇峰交流一下关于未来工作和现状。总结一点就是，我们似乎有很多地方，都不是同一平面的。我很理想化，他很现实，现实到残酷。不过往往现实就是残酷的。但是总要有所想。
月初办了游泳卡，一年800，100次，也就是8块钱一次。自己觉得很值，所以就去买了泳镜120。还得拿出时间去游。
下班回家，除了看电影以外（把一些落下的电影都看了，包括搏击会，放牛班的春天等），研究com+组件编程理论。
顺便把图像处理方面的内容吃透，因为比较喜欢那玩意儿。
未来不知道怎么走，但是自我觉得如果是做纯粹的技术，那么一个是黄金期已经过了，青春走了。所以想走向技术支持或者市场方面。已经有意向到技术支持去。干个一年半载的，想走人。被我姐夫忽悠了，或许。

转载自不知道什么地方看来的。

你是这样爱国的吗？腐败盛行，你不骂；权贵横行，你不怒；教育之重，你不语；医疗之痛，你不忿；农村之病，你不视；下岗之哀，你不闻；专独之恶，你不问；可每每因了一些于民无甚增减，于家无甚建树，于己无甚危险的事情时，你就拍案而起了，你就热情似火了，你就冲锋陷阵了，你就上窜下跳了，你就开始爱国了! 虚伪。

铁道部网站的事情，我之前已经说了。现在说说目前的状态。
目前，铁道部网站已经有了一些关于428事件的报道。不过你可以发现，翻遍了整个铁道部网站，你也找不到一点关于428事件的前因后果，以及事件处理等的消息。堂堂一个铁道部，堂堂一个和大众交流的平台，竟然如此搪塞！难怪那么多人喊着要刘志军辞职。
很抱歉我这里根本打不开铁道部的网站，我也不知道为什么，我这里是北京电信通，可能铁道部只管网通不管电信的吧。
小小的网站，连我自己的小网站，不管是联通还是网通电信移动，都可以访问。我真的无话可说。
我还以为像这种冠以gov.cn为后缀的网站，能够起到一个信息沟通的渠道，但是我想错了。
关于刘志军是否要引咎辞职，我想大家心里很清楚，他至少有两点原因要辞职，一是这起事故是人为原因，而且是整个济南局管理的原因，要追究责任，那么济南局当然要负直接的责任（我不知道什么责任，但是肯定要负），但是刘志军要负的责就更大，那就是没有管好下属单位，用人不善，监察不力，不把我们这些劳苦大众的生命当生命，就把他弟弟的生命当生命了。第二个原因是他到现在还没有向广大的13亿人民道歉。我在网上搜了一下，铁道部似乎在去年那场寒冬时候，道歉过，因为大量的晚点。这次死了那么多人，听起来就害怕，竟然没有道歉，为什么？给个理由啊！难道你一点都没错？人克林顿都道歉过。唉，这种人啊。
算了，我等这些小小网民，小小的纳税人，是没有办法撼动他那千丝万缕的宝座的，刘志军啊刘志军，我们也只能在背后随便说说而已了。

firefox打不开瑞星的主页，提示：
内容编码错误
无法显示您尝试查看的页面，因为它使用了无效或者不支持的压缩格式。
* 请联系网站的所有者以告知此问题。
我不是瑞星的用户，我只是今天比较关注它的一些事情而已。没想到瑞星竟然连主页也打不开。
原因我也不知道，因为我不懂这方面的东西。我只知道，一般人用firefox以后就不会用瑞星，因为我google了上面的内容，基本上没有人提到我说的这个错误。
一直很鄙视瑞星，现在继续鄙视。

4月28日，刘跨越应该很难熬。
那一天发生了两列火车相撞的事故。网上的消息还算及时，在关注了一天的这个新闻以后，我偶然想起上铁道部的官方网站http://www.china-mor.gov.cn上看看，是不是有相关的报道，结果很遗憾的是，新闻是这样的：

刘志军检查京津城际铁路系统调试工作 2008-04-28 11:18:26
铁路部门将加快建设现代化汽车物流基地 2008-04-28 11:16:13
把海南东环铁路建成经得起历史检验和社会评判的精品工程 2008-04-28 11:15:17
海南热庆建省办特区20周年 2008-04-28 11:13:29
铁道部多项措施确保五一假期运输安全 2008-04-28 11:12:02
张德江到铁道部调研并作重要讲话 2008-04-28 11:06:40
2008年首期中期票据成功发行 2008-04-28 11:04:42
努力开创铁路运输建设新局面 2008-04-28 11:03:49

更多新闻>>>

铁道部网站，到第二天竟然还在报这种消息，而关于事故的一该不报，所谓报喜不报忧。
上述新闻中还有一条是关于五一期间安全运输的“铁道部多项措施确保五一假期运输安全 2008-04-28 11:12:02”，我不知道网站的编辑怎么好意思发出来，在4月28日11点的时候，这个事故，全世界的人通过网络都已经知道了。而安全运输这种会议，基本上来说，没用。难怪网上那么多人要刘跨越（志军）下课。

我都生活在北京快8年了。这8年来，似乎每过一段时间，就会经历北京的刮大风，沙尘暴等等。我的内心，对于我们伟大祖国的首都，其实没有多少好感，除了坐公交车便宜而已。这或许太主观了。但是这是我的博客，我想怎么写就怎么写，有种就和谐我啊。
今天出门，不管走到哪里，只要是在外面，在户外，每次刮风，总是有很多的小沙粒扑面而来，那个时候不能说话，只能闭着眼睛和嘴巴走路，或许是眯着眼睛吧。北京的春天是很恐怖的，很大的风沙在城里面肆虐，把我们这些无辜的人们折腾得不成人样。
原本我还是对北京有很大的好感的，比如商业比较发达，财富比较集中，人多市场也大，教育很发达，人才集中。但是相对于环境的污染，这一些再怎么好有什么用呢？不光是我们的生存环境，还有其他环境，比如政府……
我想现在这个时候的苏州，应该是花香四溢，到处一片绿色，环境优雅，空气湿润，一片祥和的景象吧。那就是可以生存的地方，可以颐养天年的地方。
但是北京，总是让我又爱又恨。
我在这里生活了8年，我的朋友、同学，都在这里奋斗。这里有着令人激动人心的梦想，这里有很美好的回忆。这里的一切都很熟悉。
我似乎要走了，但是总舍不得。

GE的散点图是这样的：

对于GE的散点图，我除了觉得他们的探测器做的很好外，还有就是他们的散点图边界的问题。有一点是肯定的，他们的边界肯定不是完全的自动画，但是肯定也不是完全手动画。
如果是自动画，那么从上图可以分析得出，每个区域，需要有至少4个点，最多可以有8个点来确定。而不是完全的全自动，自由边界。如果是自由边界，则是这样的：

上图是地形图，也就是等高图。我不知道他们的操作如何，但是可以肯定的是，上图的边界是从下图得来的。

下面，我的图像时这样的：

下面我通过自己的一些经验来考虑，对于这种有规律的图形的识别和切割的一些方法。
1、运用算子。可以运用的算子包括Laplace算子和sobel算子。这些算子可以理解为离散状态下的求导，相当于把变化最显著的边找出来。当然也可以转换到频域里，就是各种滤波器的设计。但是滤波器对于图像的增强是有帮助，如果要切割，则还需要其他方法。
2、根据输入图像的考虑，我直接使用了对每个行和每个列求导，并求出拐点的方法，来确定边界。这样很容易找到行或者列的波谷。
3、对于图像的增强，首先考虑的是，中值滤波或者均值滤波。而中值滤波是非线性的，所以不用，而使用均值滤波。然后再经过一个3X3的Laplace算子。得到了如下图像：
（不好意思，没带移动硬盘）
然后，再通过逐行求导，得到切割边界。当然，得到了切割边界后，还要处理一些，如虚假的波谷，死点等等，更重要的是，每个区块的效率如何，因为画边界的目的就是为了让所有的区块效率相当，至少不超过50%的差值。所以以后的路还很长。

求均值滤波，在C语言里面就是把一点周围的点，可以是3*3，也可以是更多，加权平均。而在matlab里面有更简单的方法，那就是使用模板。
使用模板在matlab的数字图像处理中很经常用到，比如使用sobel算子或者laplace算子等等。
使用方法：

假设a是一个矩阵，则：
h = [1 1 1
1 1 1
1 1 1]; %建立一个归一化的3X3模板
h = h/9;

f = conv2(a,h);

这样就OK了。更加的方便。