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铁道部网站的事情，我之前已经说了。现在说说目前的状态。
目前，铁道部网站已经有了一些关于428事件的报道。不过你可以发现，翻遍了整个铁道部网站，你也找不到一点关于428事件的前因后果，以及事件处理等的消息。堂堂一个铁道部，堂堂一个和大众交流的平台，竟然如此搪塞！难怪那么多人喊着要刘志军辞职。
很抱歉我这里根本打不开铁道部的网站，我也不知道为什么，我这里是北京电信通，可能铁道部只管网通不管电信的吧。
小小的网站，连我自己的小网站，不管是联通还是网通电信移动，都可以访问。我真的无话可说。
我还以为像这种冠以gov.cn为后缀的网站，能够起到一个信息沟通的渠道，但是我想错了。
关于刘志军是否要引咎辞职，我想大家心里很清楚，他至少有两点原因要辞职，一是这起事故是人为原因，而且是整个济南局管理的原因，要追究责任，那么济南局当然要负直接的责任（我不知道什么责任，但是肯定要负），但是刘志军要负的责就更大，那就是没有管好下属单位，用人不善，监察不力，不把我们这些劳苦大众的生命当生命，就把他弟弟的生命当生命了。第二个原因是他到现在还没有向广大的13亿人民道歉。我在网上搜了一下，铁道部似乎在去年那场寒冬时候，道歉过，因为大量的晚点。这次死了那么多人，听起来就害怕，竟然没有道歉，为什么？给个理由啊！难道你一点都没错？人克林顿都道歉过。唉，这种人啊。
算了，我等这些小小网民，小小的纳税人，是没有办法撼动他那千丝万缕的宝座的，刘志军啊刘志军，我们也只能在背后随便说说而已了。
4月28日，刘跨越应该很难熬。
那一天发生了两列火车相撞的事故。网上的消息还算及时，在关注了一天的这个新闻以后，我偶然想起上铁道部的官方网站http://www.china-mor.gov.cn上看看，是不是有相关的报道，结果很遗憾的是，新闻是这样的：
刘志军检查京津城际铁路系统调试工作 2008-04-28 11:18:26
铁路部门将加快建设现代化汽车物流基地 2008-04-28 11:16:13
把海南东环铁路建成经得起历史检验和社会评判的精品工程 2008-04-28 11:15:17
海南热庆建省办特区20周年 2008-04-28 11:13:29
铁道部多项措施确保五一假期运输安全 2008-04-28 11:12:02
张德江到铁道部调研并作重要讲话 2008-04-28 11:06:40
2008年首期中期票据成功发行 2008-04-28 11:04:42
努力开创铁路运输建设新局面 2008-04-28 11:03:49
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铁道部网站，到第二天竟然还在报这种消息，而关于事故的一该不报，所谓报喜不报忧。
上述新闻中还有一条是关于五一期间安全运输的“铁道部多项措施确保五一假期运输安全 2008-04-28 11:12:02”，我不知道网站的编辑怎么好意思发出来，在4月28日11点的时候，这个事故，全世界的人通过网络都已经知道了。而安全运输这种会议，基本上来说，没用。难怪网上那么多人要刘跨越（志军）下课。
新闻来源:南方周末
在一款同时在线人数超过百万、全部玩家加起来可以组成一个超级城市的网络游戏中，它的游戏精神是指向乐趣，还是指向权力和金钱？它的社会规则是新世界的开放自由，还是率土之滨莫非王臣？这不只是对某一款游戏的追问，甚至也不只是对韩式网游的价值观的追问，而是对人与游戏、人与人的关系的追问。虚拟世界是现实世界的一部分，也有着人们必须捍卫的准则。
在当下中国最火的一款网络游戏中，玩家们遭遇到一个“系统”，它正在施行一种充满诱惑力的统治。这个“系统”隐匿无踪，却无处不在。它是一位虚拟却真实的垄断者。“如果没有我的允许，这个国家的一片叶子也不能动。”这是智利前独裁者皮诺切特的声音，悄然回响在这个虚拟世界之中。
中午吃饭，讨论质量体系认证。小s说他们部门新装一个门，是xx部门规定一定要装的，且规定了一定要符合某某标准。小s走遍全北京，发现只有一家有，且并不是符合标准，但经过那个xx部门特许的。小s感慨：
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